Uno de los errores más comunes es aplicar un recubrimiento cerámico directamente sobre una pintura sin preparar. El cerámico sella lo que encuentra en la superficie: si hay rayones finos, marcas de lavado o suciedad incrustada, el sellador los va a fijar y hacer permanentes por años.
¿Por qué corregir primero?
La corrección de pintura (pulido profesional a máquina) elimina la capa de imperfecciones superficiales del clear coat: swirls, marcas de lavadero automático y oxidación leve. El resultado es una superficie pareja y con verdadero brillo antes de sellarla.
El orden correcto del proceso
1. Descontaminación de la pintura (remoción de partículas incrustadas)
2. Corrección/pulido según el estado del vehículo
3. Aplicación del recubrimiento cerámico
Saltarse el paso de corrección es la razón más común por la que un cliente queda insatisfecho con un cerámico: no es que el producto falle, es que se selló un problema que ya estaba ahí.
